Навігаційна річкова карта ділянки річки Прип’ять – міста Чорнобиль та Прип’ять

Навігаційна річкова карта «Ділянка річки Прип'ять»Навігаційна річкова карта «Ділянка річки Прип'ять»

Скачать «Карты и атласы водных объектов Украины» бесплатно, а также скачать много других карт можно в нашем архиве карт

Місто Чорнобиль (назва походить від багаторічної трав'янистої рослини з чорнувато-бурим стеблом, різновиду полину) Іванківського району Київської області, відоме з 1193 року. Статус міста отримало у 1941 р., розташоване на правому березі річки Прип'ять при впадінні в неї річки Уж, між 29 та 31,5 км суднового ходу.

У зв’язку з екологічною ситуацією, яка склалася внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС, жителів міста було евакуйовано.

Зараз у місті проживають лише працівники установ і підприємств зони відчуження і зони бузумовного (обов’язкового) відселення Чорнобильської АЕС.

Місто Чорнобиль є адміністративним центром з управління відчуженими у 1986 році радіаційно-небезпечними територіями.

У місті базуються підприємства, основна функція яких полягає у підтриманні 30-кілометрової зони відчуження в екологічно-безпечному стані. Працівники цих підприємств контролюють вміст радіонуклідів у воді річки Прип'ять, її притоках, а також у повітрі. Особовий склад МВС України забезпечує охорону території цієї зони та запобігає нелегальному проникненню сюди сторонніх осіб.

  • Водомірний пост Чорнобиль облаштовано біля правого берега на північно-східній окраїні міста вище місця впадіння річки Уж на 30 км суднового ходу; рівень води вимірюється по рейках.
  • Пристань Чорнобиль розташована на правому березі Прип'яті на 30,1 км суднового ходу. Ще одна пристань знаходиться в затоні Чорнобильський.
  • Вхід у затон Чорнобильський знаходиться на 31,5 км суднового ходу.
  • Міст автодорожній перетинає річку на 32,4 км суднового ходу.
  • Став-охолоджувач тягнеться уздовж правого берега від 35 до 48,5 км суднового ходу.
  • Селище Лелів (нежитлове) знаходиться на правому березі на 35-37,5 км суднового ходу біля південно-східного берега ставу-охолоджувача.
  • Водомірний пост берегової насосної станції (БНС) облаштовано біляправого берега на 46,6 км суднового ходу.
  • Чорнобильська АЕС знаходиться на правому березі на 45-47 км суднового ходу біля західного берега ставу-охолоджувача.
  • Міст залізничний перетинає річку на 48,5 км суднового ходу.
  • Затон Янівський знаходиться на 51,5 км суднового ходу. Вхід у затон перегороджено дамбою. У затоні є причали. 

Прип'ять - місто обласного підпорядкування Київської області, розкинулося на правому березі річки Прип'ять за 3 км від ЧАЕС між 52 та 54 км суднового ходу.

Засноване було у 1970 році як місто атомників для персоналу однієї з найбільших у Європі атомних електростанцій - Чорнобильської. Однак, через екологічну ситуацію, яка склалася внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС, усіх його жителів було евакуйовано.

Для проживання обслуговуючого персоналу ЧАЕС за 50 км від станції було побудовано нове місто-супутник - Славутич. Зараз Прип'ять входить до Чорнобильської зони відчуження. Після аварії у місті проводилися роботи з дезактивації його території, що значно знизило там радіаційний фон.

Станом на 2011 рік на території Прип'яті функціонувало лише кілька об'єктів: спецпральня, станція знезалізнювання і фторування води, гараж спецтехніки, а також КПП при в'їзді у місто.

Старе русло з ’єднується з річкою Прип'ять на 57 км суднового ходу.

Селище Усів (нежитлове) знаходиться на 61 км суднового ходу.

Межа внутрішніх водних шляхів «Укрводшлях» і «Белводпуть» проходить на 62,5 км суднового ходу.

Знаки судноплавної обстановки. Берегові знаки. Уздовж берега встановлено берегові інформаційні, ходові і перевальні знаки (показані на карті).

  • Створ знаків №11 встановлено на лівому березі р. Прип'ять на 2,8 км суднового ходу.
  • Знаки «Дотримуватися надводного габариту (12 м)!» встановлено на правому та лівому берегах на 29 км суднового ходу.
  • Знаки «Дотримуватися надводного габариту (15 м)!» встановлено на правому та лівому берегах на 29,3 км та 29,5 км суднового ходу відповідно.

Плавучі знаки. Фарватер огороджено несвітними річковими буями: парними червоними - праворуч та чорними непарними - ліворуч суднового ходу, розрізняючи праву та ліву сторони за напрямком течії р. Прип'ять.

Небезпеки. Головними перешкодами для судноплавства є звивистість течії, корчі та обмілини (часто рухомі); особливої уваги вимагають перекати та обмілина Чорнобильська.

  • Повітряний перекид (з обмеженням висоти 12 м над НПР 103 м) знаходиться на 28,7 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою знаходиться біля правого берега при вході у невелику затоку на 29,2 км суднового ходу.
  • Повітряний перекид (з обмеженням висоти 15 м над НПР 103 м) знаходиться на 29,3 км суднового ходу.
  • Підводний перехід знаходиться на 30,2-31,2 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою лежить біля північого берега затону Чорнобильський на 31,5 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою лежить біля правого берега нижче протоки Глиниця на 33,4 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою лежить біля правого берега Копачівського спрямлення на 39 км суднового ходу.
  • Нечистий ґрунт знаходиться біля правого берега на 40,8 км суднового ходу.
  • Нечистий ґрунт знаходиться ліворуч суднового ходу на 48,5 км.
  • Повітряні перекиди знаходяться в районах 40,8 км (з обмеженням висоти 15 м над НПР 103 м) та 52,7 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою лежить біля східного берега прорізу Янівський на 50,6 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з частинами над водою знаходиться біля правого берега на 51,2 км суднового ходу.
  • Затонуле судно з невідомою глибиною над ним лежить біля лівого берега на 58,5 км суднового ходу.