Зображення доріг і дорожніх споруд на топографічних картах

Військова топографіяСкачать «Військова топографія» бесплатно, а также скачать много других карт можно в нашем архиве карт

Залізниці з нормальною шириною колії, а також ділянки ліній метрополітену, що проходять по поверхні та монорейкові залізниці відображать на картах масштабів 1:25 000-1:100 000 всі, а на картах масштабів 1:200 000-1:1 000 000 при зображенні територій з густою мережею залізниць деякі під’їзні шляхи та тупики, окремі короткі за довжиною ділянки, що йдуть до другорядних об’єктів, не показуються.

Залізниці з нормальною шириною колії на топографічних картах зображуються лінією чорного кольору товщиною 0,5 мм; поперечні штрихи на лініях залізниць, якими позначаються кількість колій, наносяться через 4 см на картах масштабу 1:25 000 і через 3 см на картах 1:50 000 і 1:100 000.

Для зображення електрифікованих залізниць один із штрихів (крайній праворуч) зображується у формі літери „Г”. Ділянки залізниць з великими ухилами (2% і більше) зображують вістрям, спрямованим у бік підйому (рис.5.12).

Залізниці, що споруджуються відображають на картах у тих випадках, якщо вони знаходяться в стадії будівництва і їхнє положення чітко визначене на місцевості. Умовним знаком розібраних залізниць відображають полотно залізниць з нормальною шириною колії і вузьколійних залізниць, яке ще збереглося після демонтажу рейок і шпал.

Залізниці та їх зображення на картах5.12. Залізниці та їх зображення на картах

Призалізничні будівлі – вокзали, станції, депо, казарми, склади, пости, блок-пости та інші об’єкти показують на картах як звичайні будівлі з підписами – вкз., ст., депо.

Наземні лінії метрополітенів зображуються на картах умовним знаком електрифікованої залізниці і супроводжують підписом метро. Умовний знак входу на станції метрополітену розміщується відповідно до його дійсного положення на місцевості.

Власні назви станцій, роз’їздів, платформ, які розташовані поза населеними пунктами, на картах підписують, як правило, всі. Якщо вони розташовані в однойменних населених пунктах або поблизу них, назви не підписують, а підписи назв населених пунктів (окрім міст) підкреслюють рискою. Назви всіх станцій, які знаходяться не в однойменних населених пунктах, на картах підписують обов’язково.

Вузькоколійні залізниці на картах масштабу 1:25 000 відображають (лінією товщиною 0,3 мм) всі, а на картах масштабів 1:50 000 і 1:100 000 у промислових районах – вибірково в місцях, де вони утворюють густу мережу. На картах масштабів 1:200 000-1:1 000 000 вузькоколійні залізниці відображають, як правило, при довжині в масштабі карти понад 2 см.

Підвісні дороги, трамвайні лінії та фунікулери відображають на картах масштабу 1:25 000 всі, а на картах масштабів 1:50 000-1:200 000 –тільки ті, що проходять поза населеними пунктами, при довжині в масштабі карти підвісних доріг та фунікулерів 1 см і трамвайних ліній 2 см та більше (рис.5.13).

 Підвісні дороги і фунікулери та їх зображення на картах5.13. Підвісні дороги і фунікулери та їх зображення на картах

Автомагістралі, автодороги з удосконаленим покриттям і автодороги з покриттям відображають на картах паралельними лініями і фоновим забарвленням світло-коричневого кольору (рис.5.14).

 Автомобільні дороги та їх зображення на картах5.14. Автомобільні дороги та їх зображення на картах

Такі дороги наносять на карти масштабів 1:25 000-1:100 000 всі без винятку. При цьому слід пам’ятати, що при складанні карт масштабів 1:25 000 і 1:50 000 автомобільні дороги без покриття (покращені ґрунтові дороги) наносять також всі, а на карту масштабу 1:100 000 – з відбором; ґрунтові дороги (путівці) на карти масштабу 1:25 000 наносять всі, а на карти масштабу 1:50 000 – з відбором.

На автомагістралях вказують ширину кожної проїжджої смуги в метрах, кількість смуг та матеріал покриття (наприклад, 7,52Ц – означає: 7,5 – ширина однієї проїжджої смуги в метрах; 2 – кількість проїжджих смуг, Ц – матеріал покриття).

На автомобільних дорогах з удосконаленим покриттям та автомобільних дорогах з покриттям вказується ширина проїжджої частини в метрах, ширина дороги з узбіччям (в дужках) та матеріал покриття. Наприклад, 8(12)А – означає: 8 – ширина проїжджої частини в метрах; 12 – ширина земляного покриття в метрах; А – матеріал покриття.

Матеріал покриття автомобільних доріг дають такими скороченнями: А – асфальт, асфальтобетон, Ц – цементобетон, К – камінь колотий, Щ – щебінь, Г – гравій, Шл – шлак.

На автомобільних дорогах відображають транспортні розвязки, а на лініях умовних знаків таких доріг спеціальним умовним знаком позначають ділянки з малим радіусом повороту (менше 25 м), а також ділянки з ухилами більше 8%, при цьому вістря умовного знака ухилу спрямований у бік підйому (рис.5.15).

Транспортні розвязки на автомагістралях та їх зображення на картах5.15. Транспортні розвязки на автомагістралях та їх зображення на картах

Умовними знаками автомобільних доріг, що споруджуються, відображають умовними знаками діючих об’єктів з відповідними підписами буд. чи спорудж.

Автомобільні дороги без покриття (покращені ґрунтові дороги) відображають на картах двома лініями без зафарбування та з підписом, як правило, ширини земляного полотна (рис.5.16а). Ґрунтові дороги на картах показують суцільною чорною лінією, а для польових (рис.5.16б) і лісових доріг (рис.5.16в) застосовується один умовний знак переривчаста лінія чорного кольору. Пішохідні та інші стежки також зображуються чорними переривчастими лініями, але дрібнішими, ніж у польових і лісових доріг.

Покращені ґрунтові (а), польові (б) і лісові дороги (г) та їх зображення на картах5.16. Покращені ґрунтові (а), польові (б) і лісові дороги (г) та їх зображення на картах

Польові та лісові дороги, а також пішохідні та інші стежки наносять на карти вибірково, залежно від масштабу карти та густоти дорожньої мережі.

Наприклад, у важкодоступних гірських та пустельних районах на карти масштабів 1:25 000-1:200 000 наносяться всі пішохідні та інші стежки, де вони є основними шляхами сполучення або в тих випадках, коли вони є єдиними шляхами підходу до населених пунктів та інших важливих об’єктів.

Дорожні споруди. Для відображення мостів на картах застосовують різні умовні знаки, в залежності від їхніх розмірів та конструкції мостових споруд. Особливими умовними знаками виділяють: мости двоярусні, мости для двох доріг (залізниці та автомобільної), на спільній та роз’єднаних прогінних основах, мости підйомні та розвідні. Наплавні та інші мости, які мають важливі конструктивні особливості, показують на картах умовним знаком мостів з відповідним підписом напл., розв. тощо (рис.5.17).

 Мости з конструктивними особливостями та їх зображення на картах5.17. Мости з конструктивними особливостями та їх зображення на картах

Позначки мостів на автомобільних дорогах супроводжуються підписом при їх довжині понад 3 м і вказуються характеристики: матеріал прогінної споруди моста (ЗБ – залізобетон, К – камінь, М – метал); довжина моста, що включає берегові опори та ширину проїжджої частини в метрах у чисельнику, а в знаменнику – вантажопідйомність в тоннах. При цьому, якщо вантажопідйомність моста перевищує 100 т, надається підпис понад 100.

У характеристиках мостів через судноплавні ріки після позначення матеріалу споруди вказується висота низу ферми над рівнем води в межень.

У позначках залізничних мостів довжиною 100 м і більше вказуються: матеріал споруди, висота низу ферми (прогінної споруди) над водою, довжина і ширина моста в метрах (рис.5.18). Біля позначок мостів довжиною менше 100 м надається підпис тільки матеріалу споруди.

Залізничний міст та його зображення на картах5.18. Залізничний міст та його зображення на картах

Умовними знаками мостів та труб через незначні перешкоди відображають мости через ріки, канали та інші перешкоди шириною до 3 м, а також споруди у формі труби на залізницях та автомобільних дорогах, які служать для пропускання води під полотном дороги.

Тунелі на залізницях та автомобільних дорогах на картах показують всі. Їх позначення супроводжується підписом тун. з указанням висоти, ширини і довжини туннелю в метрах (рис.5.19).

 Залізниці в тунелях та їх зображення на картах5.19. Залізниці в тунелях та їх зображення на картах

Виїмки і насипи на дорогах показують на картах масштабів 1:25 000 і 1:50 000 при їх висоті (глибині) 1 м і більше, а на картах масштабів 1:100 000 і 1:200 000 – при їх висоті (глибині), відповідно – 2 м, 3 м і більше (рис.5.20).

 Залізниця у виїмці та її зображення на картах5.20. Залізниця у виїмці та її зображення на картах