Навігаційна річкова карта ділянки річки Дніпро (від Лоєва до Неданчичів)

«Навігаційна річкова карта «Ділянка річки Дніпро»Скачать «Навігаційна річкова карта ділянки річки Дніпро (від Лоєва до Неданчичів)

Скачать «Карты и атласы водных объектов Украины» бесплатно, а также скачать много других карт можно в нашем архиве карт

Ділянка річки Дніпро. Частина р. Дніпро від її початку до селища Неданчичі називається ділянкою вільної річки. У верхів'ї р. Дніпро являє собою невелику річку, береги якої вниз за течією поступово підвищуються, а ширина русла збільшується. Русло річки на цій ділянці стале, але звивисте (коефіцієнт звивистості становить 1,5-1,7), рясніє камінням, кам'яними насипами і перекатами, що ускладнюють судноплавство. Течія спокійна, середнє падіння річки становить 5 см/км. Розвиток хвилювання незначний через малу ширину акваторії.

У межі України Дніпро вступає біля гирла річки Сож поблизу смт Лоєв. Від смт Лоєв (1083 км) обидва береги стають низькими. Із заходу до річки підходить широка Поліська низовина, серед заболочених просторів якої і протікає р. Дніпро до впадання у Київське водосховище.

Річка Дніпро уздовж кордону з Білоруссю використовується для судноплавства на всій протяжності до гирла річки Прип'ять, яке знаходиться у зоні виклинювання підпору Київського гідровузла (зона перемінного підпору під впливом роботи ГЕС).

Особливості судноплавства. На ділянці Дніпра від гирла річки Сож до зони виклинювання Київського водосховища біля селища Неданчичі є багато островів і переважно піщаних перекатів, які ускладнюють судноплавство.

Велика кількість перекатів створює значні труднощі для судноплавства, оскільки глибина над ними, майже по всій довжині судноплавної ділянки річки, може зменшуватися у період межені.

Глибини на фарватері коливаються у межах гарантованих. На перекатах глибини лімітовані, можуть зменшуватися у період межені до 50-60 см.

Гарантована глибина суднового ходу річки Дніпро на ділянці від гирла р. Прип'ять до селища Дніпровське (зона виклинювання підпору Київського гідровузла) становить 2,55 м, від селища Дніпровське до смт Любеч – диференційована глибина суднового ходу 1,25 м.

На ділянці Дніпра від смт Любеч до смт Лоєв інформацію про глибини на судновому ходу необхідно отримувати у «Белводпуть».

Фарватер. Від гирла р. Прип'ять до селища Дніпровське судновий хід проходить по затопленому руслу річки Дніпро, далі іде основним руслом річки. Рекомендації щодо плавання надано у кінці розділу.

  • Стоянка плавучої бази мисливців та рибалок знаходиться біля південного берега острова, розташованого ліворуч суднового ходу на 948,2 км.
  • Причал Теремці (зруйнований) розташований на 951,7 км суднового ходу.
  • Селище Ніжнія Жари (Білорусь) і пристань (зруйнована) розташовані на правому березі Дніпра на 964 км суднового ходу.
  • Селище Вєрхнія Жари (Білорусь) розташоване на правому березі Дніпра на 969 км суднового ходу.
  • Пристань Дніпровське (зруйнована) та спостережна вежа прикордонної служби знаходяться на лівому березі Дніпра на 972,5 км суднового ходу.
  • Селище Дніпровське тягнеться уздовж лівого берега Дніпра між 973-974,5 км суднового ходу.
  • Водомірний пост Дніпровське облаштовано на лівому березі на західній окраїні селища у відгалуженні Дніпра на 974,9 км суднового ходу; рівень води вимірюється по палях. Пост знаходиться в зоні виклинювання водосховища.
  • Пристань Пакуль розташовано на лівому березі Дніпра на 979,5 км суднового ходу.
  • Спостережна вежа прикордонної служби розташована на 979,6 км суднового ходу.
  • Водомірна рейка облаштована на лівому березі південніше автодорожнього моста на 980,6 км суднового ходу.
  • Міст автодорожній перетинає річку на 980,6 км суднового ходу.
  • Річка Пакулька, ліва притока Дніпра, впадає на 981 км суднового ходу.
  • Річка Річище, ліва притока Дніпра, впадає на 984 км судновогоходу.
  • Селище міського типу Камарин (Білорусь), пристань Камарин-3 та прикордонний пост розташовані на правому березі Дніпра на 989,4 км суднового ходу.
  • Річка Річище - ліва притока Дніпра, бере початок на 994 км суднового ходу.
  • Міст залізничний перетинає річку Дніпро на 998 км суднового ходу.
  • Водомірний пост Неданчичі облаштовано на лівому березі за 20 м вище залізничного моста; рівень води вимірюється по палях. У районі поста вище за течією лівий і правий береги укріплені дамбою завдовжки 3-4 км, тому вода на заплаву Дніпра не виходить. Вище поста вихід води на заплаву відбувається в обхід захисної дамби при рівні води 450 см над нулем поста.
  • Селище Неданчичі розташовано на схід від острова Праведний на лівому березі Дніпра між 998-1003 км суднового ходу.
  • Острів Праведний лежить уздовж лівого берега річки на 998,5-1002.5 км суднового ходу.
  • Пристань Славутич та яхт-клуб «Білі Крила» розташовані на лівому березі Дніпра у затоні Якір. Підійти до затона можна по протоці, що омиває острів Праведний, вхід до якої знаходиться біля південного краю острова Праведний на 998,5 км суднового ходу та біля північного краю острова Праведний на 1002,5 км суднового ходу.
  • Крива Річка - ліва притока Дніпра, впадає на 1003 км суднового ходу.
  • Острів Казьонний тягнеться уздовж лівого берега річки на 1003-1005 км суднового ходу.
  • Озеро Старик з'єднується з Дніпром на 1008,4 км суднового ходу.
  • Крива Річка - ліва притока Дніпра, бере початок на 1013,5 км суднового ходу.
  • Селище Асаревічи (Білорусь) розташоване на правому березі Дніпра на 1018 км суднового ходу.
  • Острів Малож тягнеться уздовж лівого берега річки на 1025,3-1027.6 км суднового ходу.
  • Староріччя Старий Дніпро впадає біля правого берега річки на 1027 км суднового ходу.
  • Селище Миси і пристань (зруйнована) розташовані на лівому березі Дніпра на 1029,3 км суднового ходу.
  • Староріччя Старий Дніпро бере початок біля правого берега річки на 1031,5 км суднового ходу.
  • Острови Кукарські тягнуться уздовж правого берега річки на 1031,3-1033,5 км суднового ходу.
  • Стариця Кукарська впадає біля лівого берега річки на 1033,5 км суднового ходу.
  • Пристань Бабкі (Білорусь) розташована на правому березі Дніпра на 1036,4 км суднового ходу.
  • Селище міського типу Любеч розташоване на лівому березі Дніпра на 1040 км суднового ходу.
  • Затон Любеч (озеро Воскресіння) розташований на лівому березі Дніпра на 1042,2 км суднового ходу.
  • Причал і обстановочна дільниця, яка обслуговує навігаційне обладнання, розташовані біля південного берега затону Любеч.

Межа внутрішніх водних шляхів «Укрводшлях» і «Белводпуть» проходить вище смт Любеч на 1046 км суднового ходу.

  • Старий Дніпро з'єднується з лівим берегом Дніпра на 1054 км, з правим берегом Дніпра на 1060,5 км та 1064,2 км суднового ходу.
  • Селище міського типу Радуль і пристань у затоні розташовані на лівому березі Дніпра на 1064 км суднового ходу.
  • Острів Хавренков лежить біля лівого берега на 1075,5-1077 км.
  • Селище міського типу Лоєв (Білорусь) простяглося на 3 км уздовж правого берега Дніпра від 1080,5 км суднового ходу.
  • Водомірний пост Лоєв (Білорусь) облаштовано на правому березі на 1081,5 км суднового ходу.
  • Пристань Лоєв розташована на правому березі Дніпра на 1082 км суднового ходу.
  • Річка Сож - ліва притока Дніпра, впадає на 1083 км.

Знаки судноплавної обстановки. Берегові знаки. Уздовж берега встановлено берегові інформаційні, ходові і перевальні знаки (показані на карті).

Знак «Дотримуватися надводного габариту (12 м)!» встановлено на лівому березі на 997,5 км суднового ходу.

Плавучі знаки. Фарватер у межах внутрішніх водних шляхів «Укрводшлях» огороджено несвітними кромковими буями: парними червоними - праворуч та чорними непарними - ліворуч суднового ходу,

розрізняючи праву та ліву сторони за напрямком течії р. Дніпро. На ділянці Дніпра від смт Любеч до смт Лоєв розміщення та обслуговування плавучого та берегового огородження суднового ходу забезпечує «Белводпуть».

Небезпеки. Головними перешкодами для судноплавства є звивистість течії, корчі та обмілини (часто рухомі); особливої уваги вимагають перекати.

Затонуле судно з частинами над водою лежить біля правого берега нижче зруйнованої пристані Теремці на 951,6 км суднового ходу.

Затонуле судно з частинами над водою знаходиться біля правого берега на 1022,2 км суднового ходу.